青岛首批200辆氢能电车上路，续航可达100公里，年底将投放5000到1万辆

秒换氢，续航100公里不打折……6月3日，在青岛西海岸新区，首批200辆共享氢能(qīngnéng)共享单车开始投放市场，主要在泊里镇周边。据介绍，这也是全省镇域(zhènyù)首批氢能单车。随着近两年光伏电解水制氢的发展，成本大幅下降(xiàjiàng)，氢能应用迎来了(le)爆发式增长。

全省镇域首批 200辆氢能(qīngnéng)单车上路

打开微信，扫码开锁(kāisuǒ)，你就可以(kěyǐ)骑着最新的氢能共享单车上路了。据介绍，这些氢能单车由华旺（青岛）能源(néngyuán)科技有限公司提供，首批共200辆(liàng)。目前主要在泊里镇，共设置338个规范停放点位，市民扫码就可以骑行。

氢(qīng)能单车(dānchē)有啥特点？华旺（青岛）能源科技有限公司(yǒuxiàngōngsī)负责人刘博说，跟传统的电池相比，氢燃料电池更环保，反应过程只产生水。其次，续航(xùháng)更加持久，一次换氢可以行驶100公里，并且不受环境气温影响。

光伏电解氢成本降低 氢能电车迎来(yínglái)新机遇

记者采访时了解到，氢能电池技术已经比较成熟。这两年爆发式增长，得益于光伏电解水制氢的(de)发展，成本越来越低。这使得氢能电车快速(kuàisù)发展。根据(gēnjù)网上公开报道，目前使用氢能电动车的并不多(bìngbùduō)。为何青岛起步这么早?

此前，中国石化青岛炼化攻克了耐氯电极技术、高性能极板设计以及海水循环系统等关键技术难题。2024年12月13日，青岛西海岸新区正式试运行全国首个(shǒugè)工厂化海水制氢项目(xiàngmù)。据媒体公开报道，该(gāi)项目采用海水直接制氢与绿电制绿氢(lǜqīng)结合的模式，每小时可生产(shēngchǎn)绿氢20立方米。

同时，在绿电制氢领域，青岛也一直不断(bùduàn)发展。今年(jīnnián)5月30日，中电建青岛即墨海上光伏项目一期首批正式并网发电。据报道，该项目配套的(de)绿电制氢项目，是全省最大的绿电制氢项目。一批新能源项目的建成，为氢能产业的发展奠定了(le)基础。

年内最多将投放1万辆 辐射青岛(qīngdǎo)大部分区域

据介绍，近期泊里镇域内会陆续投放总共1000辆氢能单车，年底将(jiāng)分批投放5000到1万辆辐射到青岛其它(qítā)区域。

随着氢能技术的不断成熟和成本的下降，氢能共享单车有望成为未来城市短途出行的重要选择。通过(tōngguò)自主研发的氢能共享单车运行平台(píngtái)，开创了(le)山东省首例(shǒulì)镇域投放运营氢能两轮车的先河，打响了青岛氢能产业园产业快速发展的发令枪。

（半岛全媒体首席记者 孙(sūn)桂东）